Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: WONSUN
Сертификация: CE, ISO, SGS
Номер модели: PD-132
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1PC
Цена: лично переговорить
Упаковывая детали: Упакованный в обруче пузыря во первых, и после этого усиленный с коробкой для наружной упаковки.
Время доставки: через 3-7 рабочих дней после получили вашу компенсацию
Условия оплаты: Т/Т, западное соединение, грамм денег, обеспечение Алибаба торговое, ПайПал етк.,
Поставка способности: 1000 комплектов / месяц
имя: |
Умный детектор петли корабля стоянки ПД-132 для системы заграждений автостоянки |
ДК Суппплы силы: |
230В, 110В, 24В, 12В |
Номер модели: |
Детектор петли корабля ПД-132 |
Размеры: |
78x40x108 mm (WxHxL) |
Время реакции: |
100ms |
Упаковывая детали:: |
Коробка |
имя: |
Умный детектор петли корабля стоянки ПД-132 для системы заграждений автостоянки |
ДК Суппплы силы: |
230В, 110В, 24В, 12В |
Номер модели: |
Детектор петли корабля ПД-132 |
Размеры: |
78x40x108 mm (WxHxL) |
Время реакции: |
100ms |
Упаковывая детали:: |
Коробка |
Умный детектор петли корабля стоянки ПД-132 для системы заграждений автостоянки
Объем применения:
Парковка ♦ очаровывает обнаружение корабля
Система обнаружения данным по космоса парковки ♦
Светофоров полиции ♦ система съемки электронных щелчковая
Системы транспортного контроля ♦
Технические данные:
| Подача напряжения: | 220В АК, 115В АК, 24ВДК/АК, 12В ДК/АК (См. ярлык на детекторе) |
|||||||||||||||||||
| АК допуска напряжения тока | +10%/-15% | |||||||||||||||||||
| ДК допуска напряжения тока | ±15% | |||||||||||||||||||
| Расход энергии | 4.5ВА | |||||||||||||||||||
| Реле выхода | 240В/5А | |||||||||||||||||||
| Рабочая температура | -220°К к +65°К | |||||||||||||||||||
| Температура хранения | -40°К к +85°К | |||||||||||||||||||
| Диапазон изменения частот | 20 КГц к 170 КГц | |||||||||||||||||||
| Время реакции | 100мс | |||||||||||||||||||
| Время пребывания сигнала | Неограниченный | |||||||||||||||||||
| Чувствительность | Регулируемый в 3 инкрементах | |||||||||||||||||||
| Индуктивность петли | Полная петля плюс проводка соединения: 50μХ к 1000μХ. Идеал 100μХ к 300μХ |
|||||||||||||||||||
| Проводка соединения петли | Максимальная длина 20 метров, переплетенный по крайней мере 20 раз на метр |
|||||||||||||||||||
| Размер снабжения жилищем | 78кс40кс108 мм (Л кс В кс х) | |||||||||||||||||||
Основные особенности:
Переключатель сброса. Отжимать переключатель сброса позволяет детектор вручную быть переустановленным во время поручать и
испытывать. Это приводит в детекторе ретунинг воспринимая петля и быть готово для обнаружения корабля.
Переключите дискретную чувствительность. Чувствительность обнаруживать минимальное изменение в индуктивности необходима, что произвела а
обнаружьте выход. (%Л/Л). 8 установок чувствительности доступны на переключателях позволить гибкости в конфигурации.
Поддержка чувствительности. Эта особенность устанавливает ундетект ровной к максимальной чувствительности и использована для предотвращения потери
обнаружение кораблей высоко-кровати.
Вариант фильтра. Этот вариант использован для того чтобы обеспечить задержку 2 секунд между обнаружением корабля и переключением
реле выхода. Эта задержка нормально использована для предотвращения ложного обнаружения небольших или быстроподвижных объектов.
Расширьте вариант. Переключанный на этой особенности расширяет реле выхода присутсвия на 2 секунды после корабля
выходит петля.
Постоянное присутсвие. Эта особенность обеспечивает что обнаружение корабля будет поддержано когда корабль
припаркованный над петлей на выдвинутые периоды.
Выбор реле ИМПа ульс. Реле ИМПа ульс может быть установлено для того чтобы подпитать на обнаружении корабля или подпитать
когда корабль выходит петля.
Дискретное время ИМПа ульс. Эта особенность устанавливает отрезок времени который реле ИМПа ульс подпитают. 1 второе или 0,2 второго.
Родственные продукты:
