Сверхмощная рука СИД мотора ворот 24В ДК шлагбаума Вонсун 0.9С высокоскоростная

Функции и особенности

1. Ворота автоматически открываются при отключении питания, без конструкции муфты, без вмешательства человека.Когда питание включено,

ворота автоматически сбрасываются, восстанавливаются до состояния закрытия ворот, действительно без присмотра, стандарты пожарной безопасности.Если специальные

Требование, ручное управление требуется при отключении питания, открытие и закрытие рабочего рычага вручную также может

может быть реализовано путем настройки DIP-переключателя платы управления, который гарантирует, что систему можно использовать в любое время.

2. Использование устройства с одной компрессионной пружиной, хорошая регулировка, отсутствие шума, неутомимость, непростая поломка, безопасность и надежность.

3. Можно выбрать различные режимы ввода и вывода, нормально открытый нормально закрытый не является обязательным.

4. Угол раскрытия рычага можно регулировать от 60 до 90 градусов, разрешение 10 градусов, подходит для установки на видном месте карниза.

5. Скорость закрывания можно регулировать.

6. Выходной сигнал реле шлагбаума вверх и вниз.

7. Рабочее состояние шлагбаума: выходной сигнал OK, указывающий на то, что ворота работают нормально.

8. Вывод аварийного сигнала о ненормальной работе шлагбаума.

9. Выходной сигнал переключателя реле светофора R&G.

10. Противоударный интерфейс сигнала внешнего датчика петли, противоударный интерфейс сигнала инфракрасного датчика.

11. Интерфейс режима счета.

12. Функция защиты от взлома приоритета Arm Open.Неважно, в каком состоянии текущий гейт, оператор через тройку

нажмите кнопку, программное обеспечение или пульт дистанционного управления для подачи команды на открытие, ворота будут отдавать приоритет выполнению действия открытия.

Советы по безопасности:

1Общая информация о безопасности

Проектирование, производство и испытания барьерной системы осуществляются с использованием новейших технологий и могут быть изготовлены только после соблюдения строгих технических стандартов безопасности и надежности.Тем не менее, если барьерная система не работает должным образом, это также может представлять опасность для людей и имущества.Поэтому данное руководство необходимо полностью прочитать и соблюдать все указания по технике безопасности.

Если барьерная система используется ненадлежащим образом или используется не по назначению,

производитель отказывается нести ответственность за возникшие последствия и отменяет первоначальную гарантию качества.

2Предлагаемое приложение

Скоростные шлагбаумы можно использовать только для пунктов взимания платы за автомагистрали и магистральные дороги.

Ворота средние шлагбаумы предназначены для контроля подъездных путей, многоэтажных автостоянок и других подъездных путей к стоянкам транспортных средств.

Контроллер специально разработан для управления шлагбаумными воротами.

Использование данных шлагбаумов для других целей не допускается.

Любые изменения и замены шлагбаума и элементов управления запрещены.

3Знак безопасности

Следующие символы, используемые в этой инструкции, используются для обозначения потенциальных опасностей и другой информации по технике безопасности.

Схема электромонтажа и подключения:

1. Внутренняя проводка машины была завершена, когда она покидает завод, пожалуйста, не меняйте ее,

просто подключите источник питания 220 В и провод защитного заземления для работы.

2. Интерфейс светофора: использование светофора напряжения 2A12V.

3. Инфракрасный противоударный интерфейс: внешнее инфракрасное антирадиационное устройство, просто подключите сигнал переключателя

противорадиационный выход.

4. Интерфейс заземления: поддержка внешнего заземления.При использовании внешнего датчика грунта вам нужно только

подключите выходной сигнал переключателя датчиком заземления.

5. Интерфейс проводного управления интерфейсом системы парковки: подключите сигнал переключения системы к этому интерфейсу для управления шлагбаумом.

6. Выходной сигнал ограничения запуска и ограничения посадки: вывод сигналов переключателя COM/NO/NC в систему для информирования

Текущее состояние барьера.

7. Интерфейс связи RS485: Программное обеспечение ПК может использоваться для управления более чем 15 шлагбаумами.

Название компонентов 2-го серводвигателя

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ: