Система ворот барьера предела кодировщика автоматическая с механическое и электрическое интегрированным

Горячий безщеточный барьер парковки автомобиля сервопривода 24ВДК с пределом кодировщика

Серия ворот барьера сервопривода ДЗ-138, которая изготовила нашей компанией, принимает международный дизайн передовой технологии, механических и электрических интегрированный. Зубчатая передача планеты, высокий разблокированный вращающий момент, смазывает туго, никакой шум, автоматически Само-запертый когда выключение, с 10 миллионов временами деятельности. Мотор использует мотор постоянного магнита ДК 24В одновременный (мотор ПМСМ), применяется к глобальному напряжению тока, высокоскоростной деятельности и быстрый ответ, частая положительная &негативе деятельность в 24 часах не нагревает, время скорости можно отрегулировать основал на подаче корабля и длине руки, безопасный и надежный. Ворота барьера сервопривода серии свободно-отладка и свободно-обслуживание, достигают полно автоматизации и интеллигентизе, и рука барьера открытая/близкая быстра и ровна, легка для использования и сейф.

Преимущества ворот барьера корабля:

Функции и особенности

1. Ворота автоматически открытые когда выключение, отсутствие дизайна муфты, отсутствие интервенции человека потребности. Когда сила дальше,

ворот возврат автоматически, восстановление к государству заключения ворот, поистине бесхозному, стандарты пожарной безопасности. Если экстренныйый выпуск

требование, ручная операция необходимо когда выключение, работая руку открытую и близкую вручную также может

осуществите путем настраивать глубокий переключатель контрольной панели, который обеспечивают что систему можно использовать в любое время.

2. Польза одиночного прибора балансирной пружины обжатия, хорошей регулировки, отсутствие шума, индефатигабле, не легкого для того чтобы сломать, безопасный и надежный.

3. Разнообразие режимы входа и выхода можно выбрать, нормально открытое нормально закрытое опционные.

4. Угол отверстия руки можно отрегулировать от 60 до 90 градусов, 10 градусов разрешения, соответствующего для места стрех видного для установки.

5. Заключительную скорость можно отрегулировать.

6. Ворота барьера вверх по выходу переключателя реле сигнала &даун.

7. Государство ворот барьера идущее: В ПОРЯДКЕ сигнал вывел наружу указание что ворота работают как следует.

8. Выход сигнала тревоги деятельности ворот барьера анормалный.

9. Выход сигнала переключателя реле светофора Р&Г.

10. Интерфейс внешнего сигнала детектора петли анти--ломая, интерфейс ультракрасного сигнала датчика анти--ломая.

11. Интерфейс режима отсчета.

12. Функция открытого приоритета руки анти--ломая. Отсутствие дела настоящие ворота в каком государстве, операторе через тройку

кнопка, программное обеспечение или дистанционное управление для того чтобы выдать открытую команду, ворота передадут приоритет вставке действия отверстия.

13. Барьер с функцией предохранения от анти--столкновения, когда корабль ударяет руку ворот, рука может быть отбрасывает вне для избежания

повредите к кораблю, и машине ворот барьера.

14. Задержите закрытую функцию выбора.

15. функция автоматически реверсирующего устройства руки Высоко-чувствительности (интенсивность можно отрегулировать).

16. Интерфейс системы стоянки.

Комуникационный контроль сети 17.РС485 или РС232 вверх по интерфейсу &даун (никакая потребность установить модуль связи)

18. интерфейс сигнала тревоги Анти--столкновения.

19. Порт изменяемой скорости (от 0.9с до 10 с)

20. Высокопрочная литая сталь точности, двигающие части индустрии за качеством индустрии

Пакет

вопросы и ответы: